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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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7月18日，隨著排成一字長(zhǎng)龍的車隊(duì)緩緩駛?cè)肟坎丛趯幉ㄖ凵礁郏∟ingbo）梅西滾裝碼頭的“蘇格拉底”輪滾裝船，本批次共計(jì)3449輛出口至馬來(lái)西亞的外貿(mào)汽車滾裝作業(yè)正式開(kāi)始，此標(biāo)志著寧波舟山港迎來(lái)最大批次滾裝汽車出口。
國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)有限公司（International Container Terminal Services, Inc.，ICTSI）繼續(xù)將蘇比克灣自由港作為菲律賓的主要國(guó)際貿(mào)易網(wǎng)關(guān)，強(qiáng)力實(shí)現(xiàn)與馬尼拉國(guó)際集裝箱碼頭（MICT）同等水平的生產(chǎn)力水平。
據(jù)悉，中國(guó)臺(tái)灣船東萬(wàn)海航運(yùn)斥資1035萬(wàn)美元在美國(guó)亞利桑那州購(gòu)買了一棟辦公大樓。
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